6、在焊接過程中,先焊收縮變形量大的焊縫,再焊變形量小的焊縫;
7、 邊箱分段、 內(nèi)底分段、 甲板分段、 艏艉分段分層建造, 在合攏口兩邊應(yīng)留出200~300mm 的外板縫暫不接焊,以利合攏時裝配對接,焊接襯片批發(fā),且肋骨、艙壁及平臺板等結(jié)構(gòu)靠近合攏口一 邊的角焊縫也暫不焊接,等合攏縫焊完后再焊;
8、靠舷側(cè)的內(nèi)底邊板與縱骨、底外板與縱骨至少要留一條縱骨暫不焊接,避免自由邊波浪變形太大,不利于邊箱合攏;
9、二層底分段艏艉分段大合攏,邊箱分段合攏的對接縫要用低氫型(堿性)焊條或用相同級別的 711、712 的 CO2 焊絲對稱焊接,一次性連續(xù)焊完;
10、構(gòu)件、分段、分片等部件各自完工后要自檢、互檢、報檢,把缺陷修補完畢,把合格品送下一道工序組裝,沒有拿到合格單的部件不能放到下一道工序組裝。
建造船舶船體焊接工藝要求施工者嚴格按照《焊接規(guī)格表》進行施工;船體艏艉外板的對接縫(非自動焊拼板部分)應(yīng)先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;在建造過程中,先焊對接焊縫,陶瓷焊接襯片,后焊角焊縫。
總則:
1、要求施工者嚴格按照《焊接規(guī)格表》進行施工;
2、船體艏艉外板的對接縫(非自動焊拼板部分)應(yīng)先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;
3、在建造過程中,先焊對接焊縫,后焊角焊縫;
4、整體建造部分和箱體分段等應(yīng)從結(jié)構(gòu)的中央向左右和前后逐格對稱的進行焊接,由雙數(shù)焊工對稱施焊;
5、凡超過 1m 以上的收縮變形量大的長焊縫,應(yīng)采用分段退焊法或分中分段退焊進行焊接縫;
在生產(chǎn)中,為確保焊接有可追溯性,應(yīng)詳細記錄焊前預(yù)熱溫度、層間溫度、焊后熱處理溫度等。焊接時層間溫度、熱影響區(qū)不得小于預(yù)熱溫度,不得大于250℃。當(dāng)溫度大于200℃時,加熱片應(yīng)立即停止加熱。
考慮到焊縫長短的情況,當(dāng)焊縫大于1m時,盡量安排多名焊工焊接,船用焊接襯片,每1m焊縫中必須安排一名焊工焊接。應(yīng)一次焊接完成,焊接襯片,盡量避免隔夜二次預(yù)熱。焊接需從中間向四周焊接,先焊對接縫,后焊角焊縫的順序進行,當(dāng)有自由端對接焊縫時,應(yīng)先焊自由端焊縫,角焊縫先焊立角焊,后焊平角焊。
船用焊接襯片-焊接襯片-吉聯(lián)焊接襯墊(查看)由濰坊吉聯(lián)焊接襯墊廠提供。濰坊吉聯(lián)焊接襯墊廠實力不俗,信譽可靠,在山東 濰坊 的船舶及配件等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。吉聯(lián)焊接襯墊帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!溫馨提示:以上是關(guān)于船用焊接襯片-焊接襯片-吉聯(lián)焊接襯墊(查看)的詳細介紹,產(chǎn)品由濰坊吉聯(lián)焊接襯墊廠為您提供,如果您對濰坊吉聯(lián)焊接襯墊廠產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與船舶及配件相關(guān)的產(chǎn)品!
免責(zé)聲明:以上信息由會員自行提供,內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負責(zé),天助網(wǎng)對此不承擔(dān)任何責(zé)任。天助網(wǎng)不涉及用戶間因交易而產(chǎn)生的法律關(guān)系及法律糾紛, 糾紛由您自行協(xié)商解決。
風(fēng)險提醒:本網(wǎng)站僅作為用戶尋找交易對象,就貨物和服務(wù)的交易進行協(xié)商,以及獲取各類與貿(mào)易相關(guān)的服務(wù)信息的平臺。為避免產(chǎn)生購買風(fēng)險,建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必 確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息,請采購商謹慎對待,謹防欺詐,對于任何付款行為請您慎重抉擇!如您遇到欺詐 等不誠信行為,請您立即與天助網(wǎng)聯(lián)系,如查證屬實,天助網(wǎng)會對該企業(yè)商鋪做注銷處理,但天助網(wǎng)不對您因此造成的損失承擔(dān)責(zé)任!
聯(lián)系:tousu@tz1288.com是處理侵權(quán)投訴的專用郵箱,在您的合法權(quán)益受到侵害時,歡迎您向該郵箱發(fā)送郵件,我們會在3個工作日內(nèi)給您答復(fù),感謝您對我們的關(guān)注與支持!