雙頭車數(shù)控車床制造廠家-國(guó)強(qiáng)道生高配置-雙頭車數(shù)控車床

一、節(jié)省調(diào)整時(shí)間1、快速夾緊卡盤減少了調(diào)整時(shí)間。2、快速夾緊刀具減少了刀具調(diào)整時(shí)間。3、刀具補(bǔ)償功能節(jié)省了刀具補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整時(shí)間。4、工件自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)節(jié)省了測(cè)量時(shí)間并提高加工質(zhì)量。5、由程序指令或操作盤的指令控制架的移動(dòng)也節(jié)省了時(shí)間。二、操作方便1、傾斜式床身有利于切削流動(dòng)和調(diào)整夾緊壓力、壓力和滑動(dòng)面潤(rùn)滑油的供給,便于操作者操作車床。2、寬范圍主軸電機(jī)或內(nèi)裝式主軸電機(jī)省去了齒輪箱。3、高精度伺服電機(jī)和滾珠絲杠間隙消除裝置使進(jìn)給速度快并有好的準(zhǔn)確性。4、具有切削處理器。5、采用數(shù)控伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)數(shù)控刀架。雙頭車數(shù)控車床三、具有程序存儲(chǔ)功能現(xiàn)代雙頭車數(shù)控車床控制裝置可根據(jù)加工形狀,并把粗加工的加工條件附加在指令中,進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)算,自動(dòng)地計(jì)算出切削軌跡。四、采用機(jī)械手和棒料供給裝置既省力又安全,并提高了自動(dòng)化和操作效率。五、加工合理化和工序集約化可完成高速度高精度加工及復(fù)合加工的目的。

雙頭車數(shù)控車床在加工完成后需要進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng)，為了保證多方位的清理、維護(hù)以及便于檢測(cè)車床的結(jié)構(gòu)性能的正常，我們需要對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)配件進(jìn)行拆卸。在此過程中還要求技術(shù)人員對(duì)拆卸配件按順序進(jìn)行存放?！　∈紫裙ぷ魅藛T需熟悉雙頭車數(shù)控車床的技術(shù)資料和圖樣以及機(jī)械傳動(dòng)原理，掌握各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向?！　〔鹦肚?，首先切斷并拆除雙頭車數(shù)控車床的電源和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。在切斷電源后，雙頭車數(shù)控車床的拆卸程序要堅(jiān)持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件，再將整機(jī)拆成部件總成全部拆成零件，按部件歸并放置?！　≡诓鹦峨p頭車數(shù)控車床時(shí)，通常應(yīng)堅(jiān)持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)查找原因，防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸，如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進(jìn)行拆卸?；瑒?dòng)部件拆卸時(shí)，要考慮到滑動(dòng)面間油膜的吸力。一般情況下，在拆卸過程中不允許進(jìn)行破壞性拆卸。　　拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施?！　≡诓鹦吨?，為防止搞亂關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置，避免重新裝配時(shí)精度降低，應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對(duì)于拆卸出來的軸類零件應(yīng)懸掛起來，防止彎曲變形。精密零件要單獨(dú)存放，避免損壞。

1、主軸軸承的設(shè)備調(diào)試注意事項(xiàng)（1）單個(gè)軸承的設(shè)備調(diào)試設(shè)備時(shí)盡也許使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏疼量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏疼量接近，并使其方向相反，這樣可使設(shè)備后的偏疼量減小。（2）兩個(gè)軸承的設(shè)備調(diào)試兩支持的主軸軸承設(shè)備時(shí)，應(yīng)使前、后兩支持軸承的偏疼量方向相同，并恰當(dāng)挑選偏疼距的大小。前軸承的精度應(yīng)比后軸承的精度高一個(gè)等級(jí)，以使設(shè)備后主軸部件的前端定位外表的偏疼量。在修理車床拆開主軸軸承時(shí)，因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏疼方位，所以要在拆開前做好圓周方向方位記號(hào)，確保重新設(shè)備后軸承與主軸的原相對(duì)方位不變，削減對(duì)主軸部件的影響。過盈合作的軸承設(shè)備時(shí)需采用熱裝或冷裝技術(shù)方法進(jìn)行設(shè)備，不要蠻力敲砸，防止在設(shè)備過程中損壞軸承，影響車床功能。2、滾珠絲杠螺母副的設(shè)備調(diào)試注意事項(xiàng)滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負(fù)荷。徑向力、彎矩會(huì)使?jié)L珠絲杠副發(fā)生附加外表接觸應(yīng)力等不良負(fù)荷，然后也許形成絲杠的性損壞。因而，滾珠絲杠螺母副設(shè)備到車床時(shí)，應(yīng)注意：（1）滾珠螺母應(yīng)在有用行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)，有必要在行程兩頭裝備限位，防止螺母越程脫離絲杠軸，而使?jié)L珠掉落。（2）因?yàn)闈L珠絲杠螺母副傳動(dòng)，不能自鎖，在用于筆直方向傳動(dòng)時(shí)，如部件重量未加平衡，有必要防止傳動(dòng)中止或電機(jī)失電后，因部件自重而發(fā)生的逆?zhèn)鲃?dòng)，防止逆?zhèn)鲃?dòng)方法可用：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。（3）絲杠的軸線有必要和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行，車床兩頭軸承座的基地與螺母座的基地有必要三點(diǎn)成。（4）滾珠絲杠螺母副設(shè)備到車床時(shí)，不要將螺母從絲杠軸上卸下來。如有必要卸下來時(shí)，要運(yùn)用輔佐套，不然裝卸時(shí)滾珠有也許掉落。（5）螺母裝入螺母座設(shè)備孔時(shí)，要防止碰擊和偏疼。（6）為防止切屑進(jìn)入，磨損滾珠絲杠螺母副，可加裝防護(hù)設(shè)備如折皺維護(hù)罩、螺旋鋼帶維護(hù)套等，將絲杠軸完全維護(hù)起來。別的，浮塵多時(shí)可在絲杠螺母兩頭添加防塵圈。

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