停車選擇要求:日常停車時應選擇平地,不要在有厚的、尖銳的或鋒利石頭的道路上停車。車輛不得停放在石油產(chǎn)品、酸和其他與橡膠變質相關的材料附近或與之接觸。停車后,盡量不要原地轉動方向盤,這樣的操作會加速輕卡貨車輪胎的磨損。
散熱不要潑水:車輛在炎熱的天氣或高速行駛時,輪胎容易過熱,小型自卸車載重,同時氣壓也會增加,此時應停車散熱,嚴禁放氣減壓或潑水降溫,防止胎面橡膠異常老化。
避免緊急剎車:日常行車時,應掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥?、車輛動態(tài),做好制動準備,小型自卸車價格,減少頻繁制動,避免緊急制動,以免因輪胎和地面的拖拽摩擦而加速胎面磨損。
油電混動受限于電池的大小,導致車輛純電續(xù)航里程較低。而根據(jù)相關規(guī)定,油電混動(HEV)并不能上綠牌,而很多的輕卡用戶是有綠牌需求的,畢竟綠牌在城市當中是有路權、不限行的標志!在這種情況下,插電式混動剛好滿足了卡友想上綠牌的需求!
插電式混動是在油電混的技術上,為車輛更換了一套“更加成熟”的新能源三電系統(tǒng),可以實現(xiàn)純電、油電混、純油三種模式。
并且得益于電池容量增大,插電式混動的車型可以實現(xiàn)純電情況下更長的續(xù)航里程。并且,插電式混動解決了油電混車型在“沒電情況下油耗增多的問題”,也就是說),插電式混動在滿電情況下比油電混動車型更省油!
輕卡貨車輪胎不能混裝:不同規(guī)格的輪胎不能混裝,小型自卸車,子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同,如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上,會造成車輛制動力減弱、跑偏、輪胎異常磨損等問題。
貨車輪胎適時更換:輪胎的使用壽命一般在3—5年或6萬-8萬公里 ;花紋深度達到較低磨耗(1.6毫米)時應及時更換輪胎;超過質保期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降,小型自卸車推薦,同樣建議更換。備注:輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。
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