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昆明上申工貿有限公司
主營：鋼絞線,錨具
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其挖錨特性是機器行進傾覆，錨具斗由下向上強迫切錨。其發(fā)掘力大，頻率高，實用于含水量沒有大于27%的I—Ⅳ類錨，它可間接往自卸公共汽車上卸錨，停止錨的外運任務。正錨具挖錨具的工作形式次要有側向開挖和正向開挖兩種。側向開挖，就是挖錨具沿行進位置挖錨，預應力筋用錨具價格，運載送機器停正在正面裝錨。本法挖錨具卸錨時，秀臂回轉立場小，運載送機器傾覆便當，消費率高，采納較廣。成都錨具挖錨具動土反錨具挖錨具的開挖形式可分成溝端開挖與溝側開挖兩種。溝端開挖，就是挖錨具停正在溝端，向后發(fā)展著挖錨，公共汽車停正在兩旁裝錨。溝測開挖，就是挖錨具沿溝槽一側曲線挪動，邊走邊挖。本法挖錨幅度和深淺較小，邊坡易掌握。
本錨具性能試驗臺是對錨具以及錨具組合件進行效率系數(shù)、延伸率等參數(shù)進行測定的試驗設備，它是依據(jù)GB/T14370—2015（預應力筋用錨具、夾具和聯(lián)接器）進行設計的，采用通用型預應力穿心式千斤頂作為加載油缸，通過對鋼絞線伸長量及破斷載荷數(shù)值的測量、計算，判斷錨具產(chǎn)品是否合格。本試驗臺通用性強，預應力筋用錨具廠家，穿心通孔為Φ 72mm，適合于絕大部分錨具測試，也可以對錨桿進行拉伸測試，預應力筋用錨具多少錢，對Φ24mm 以下錨桿、Φ21.8mm 以下鋼絞線等錨索母材及錨具組件均可。
握裏式錨具。(固定端錨具)規(guī)格型號表示為: M15P-N或M13P-N ;適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預埋在混凝土內，按需要排布，越南預應力筋用錨具，混凝土凝固到設計強度后， 在進行張拉。圓形錨具在使用中是以工具的形式應用。適用于多次工作。爾錨具使用的次數(shù)較少。也就是說工具錨精度較高，牙型較深，制作工藝復雜，體積較大些，適用于多次開合工作。錨具腳簡單些，適用于單次鎖緊。
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第5年
